基本數據
| 機構持有者 | 0 total, 0 long only, 0 short only, 0 long/short - change of -40.91% MRQ |
| 平均投資組合配置 | 0.3249 % - change of 85.91% MRQ |
機構持股和股東
JetBlue 2020-1 Class B Pass Through Trust (US:US477164AB33)擁有 0 家已向美國證券交易委員會（SEC）提交了13D/G或13F表格的機構持有人和股東。 最大的股東包括 .
JetBlue 2020-1 Class B Pass Through Trust (US477164AB33)的機構持股結構顯示了機構和基金在該公司的當前持倉情況，以及最新的持倉變動。主要的股東可能包括個人投資者，互惠基金，對沖基金或機構。《13D附表》表示投資者持有（或曾持有）該公司超過5%的股份並且打算（或曾打算）積極追求業務策略的變化。《13G附表》表示被動投資超過5%。
AI+ Ask Fintel’s AI assistant about 捷藍航空 2020-1 B 級傳遞信託.
Thinking of good questions…
13F和NPORT申報文件
.| 呈報日期 | 來源 | 投資者 | 類型 | 均價 (預計) |
股份數量 | Δ 持股 (%) |
申報 價值 （$1000） |
Δ 市值 (%) |
投組占比 （%） |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-06-27 | NP | Calamos 全球總回報基金 | 44 | 37.50 | ||||||
| 2025-08-29 | NP | CPSIX - Fci 債券基金 | 536 | -9.92 | ||||||
| 2025-05-28 | NP | BBTBX - Bridge Builder 核心債券基金 | 0 | -100.00 | 0 | -100.00 | ||||
| 2025-06-27 | NP | 卡拉莫斯可轉換及高收入基金 | 1,024 | 42.62 | ||||||
| 2025-06-27 | NP | CSTBX - Calamos 短期債券基金 A 類 | 738 | 66.22 | ||||||
| 2025-08-25 | NP | IOBAX - ICON 靈活債券基金投資者類別 | 1,591 | -9.66 | ||||||
| 2025-06-27 | NP | 卡拉莫斯策略總回報基金 | 1,190 | 42.05 | ||||||
| 2025-06-27 | NP | Calamos 多頭/空頭股票和動態收入信託 | 177 | 43.09 | ||||||
| 2025-06-26 | NP | ACSIX - Arena 策略性收益基金 I 類股票 | 207 | 0.00 | ||||||
| 2025-06-27 | NP | Calamos 動態可轉換收益基金 | 257 | 42.22 | ||||||
| 2025-06-27 | NP | 卡拉莫斯全球動態收入基金 | 210 | 44.83 | ||||||
| 2025-06-27 | NP | CHYDX - Calamos 高收入機會基金 A 級 | 88 | 44.26 | ||||||
| 2025-06-27 | NP | 卡拉莫斯可轉換機會和收入基金 | 945 | 43.25 | ||||||
| 2025-06-26 | NP | USIBX - 中期債券基金份額 | 2,942 | -0.14 |
